本报讯（记者 魏源森 实习生 李新程）12月5日清晨，横山镇寄递物流共配中心内，前来领取包裹的市民络绎不绝，家住该镇回新社区的陈女士就是其中之一。

陈女士是两个孩子的母亲，常年网购儿童用品。她告诉记者，共配中心建好以前，每家快递公司都有各自的代收点，每次取包裹都要几个点来回奔波，费时又费力。

转机发生在今年国庆节，横山镇寄递物流共配中心正式投用。该共配中心整合了邮政、“三通一达”、极兔等快递企业的代收和投递业务，并设置了24小时包裹自提点，彻底改变过去“多点分散”的取件困境。

“现在，所有包裹都在一个地方，跑一趟就能全部取走，特别省心！尤其是24小时快递柜，下班再晚都能取，自由又安心。”陈女士的话道出了当地居民的心声。

中邮綦江分公司工作人员蔡长银介绍，横山镇寄递物流共配中心于今年10月投用以来，日均收发快递600件以上，物流效率提升40%以上，实现了资源整合与服务提质的双赢。

在隆盛汽车站，即将投用的200平方米镇级寄递物流共配中心已装修完毕。未来，从区级寄递物流共配中心发往隆盛镇的快递，将搭载502路公交车，通过“交邮融合”的模式直达这里，再由投递员精准分送至村级综合便民服务站，进一步打通农村物流“最后一公里”。在綦江，像横山、隆盛这样的镇级共配中心共有11个。

“今年计划建设的横山、隆盛、中峰3个镇级共配中心已全部建成，将于本月内全部投用。”区交通运输委综合运输科工作人员雷飞表示，截至目前，全区已建成11个镇级寄递物流共配中心和32个村级综合便民服务站，越来越多农村居民体验到“在家门口收发快递”的便利。

谈及未来规划，雷飞表示，按照“十五五”规划及“邮运通”工作计划，未来两年，区级寄递物流共配中心将推进二期建设，建筑面积扩容至2万平方米以上；镇级共配中心将增至18个，村级综合便民服务站达到50个。“随着‘邮运通’新业态、新模式的全面推广，不仅能让农村居民的快递收寄更便捷高效，更能助力本地土特产快速走出大山、走进千家万户，为乡村振兴注入强劲物流动能。”