作为重庆南向开放的重要交通节点，綦江区境内铁路干线总长178公里，其中76公里开放式路段贯穿人口密集区域，沿线特殊群体集中、治安环境复杂，曾长期面临路伤事故频发、安全隐患突出等挑战。

近年来，綦江区以总体国家安全观为指引，聚焦“防风险、保安全、护畅通”核心目标，通过高位统筹、精准施策、数智赋能三维发力，构建起全方位、立体化、智能化的铁路护路安全体系，2025年7月以来，实现铁路沿线安全稳定案事件、重点人员涉铁肇事肇祸、路伤致人死亡“三个零发生”的亮眼成绩，货运列车停车事件同比下降42%，为“重庆綦江至广西防城港货运班列”畅通运行筑牢坚实保障。

多方联动聚合力，构建协同治理新格局

綦江区将铁路护路工作纳入全区平安建设核心考评体系，建立“区委、区政府统筹、部门镇街联动、铁路地方协同”的工作机制。区委、区政府主要领导常态化调度护路工作，每年专项列支320万元保障资金，聘请42名专职护路队员，形成“人、财、物”全要素支撑。

通过推动区护路办、交通、公安、铁路等部门力量常态化入驻区综治中心，实体化运行“路地协同指挥平台”，綦江区创新建立隐患联排、信息共享、力量联合、处置联动等五项工作机制，成功破解路地职责交叉、管理分散的治理难题。针对群众出行需求，推动孟家院社区铁路便民通道建设；出台铁路乘客发病“路地”协同救治机制，让协同治理既护安全又暖民心。

精准施策防风险，筑牢安全防控硬防线

在治安防控方面，綦江区坚持“打防结合、标本兼治”，全年排查化解涉铁矛盾143起，化解率达97%，对疑难矛盾实行常态化管控，确保涉铁纠纷“不升级、不上行”。联动路地公安、综合执法部门开展专项整治，严厉打击拆割盗窃铁路设施、线路两侧乱耕乱建、站前广场非法揽客等违法犯罪行为，2025年7月以来涉铁治安案件同比下降60%，圆满保障30余次重点列车安全过境。

针对沿线重点群体，綦江区建立“一人一策”帮扶管控专班，实现信息互通、动态管控“双100%”，累计帮助9人实现就业、发放救助金4.54万元，从源头化解风险隐患。

在物理防护方面，綦江区以“封得住、安得稳、便民行”为目标，全速推进川黔铁路全线封闭工程，如今已实现全线封闭，彻底打通人车分行通道，既保障了列车安全畅行，又方便了沿线群众日常出行，为氧化铝、再生铜等大宗产业原料运输提供了全天候安全保障。

数智赋能提效能，打造智能防控新标杆

为破解传统护路“人力有限、覆盖不足”难题，綦江区加大科技投入，每年专项投入近100万元用于智能化建设。以区综治中心为核心，整合铁路、公安、镇街等多方视频资源，打造“实时巡检、智能预警、快速调度、协同处置”一体化指挥平台，构建起“地面视频巡查、网上平台管控、线下力量处置”的立体化防控网络。

在铁路重点路段、产业物资运输关键节点新增高清视频监控176路，綦江区引入智能识别算法，对翻越护网、非法入侵等行为自动预警；建立无人机常态化巡线机制，实现临崖、跨河等人力难及路段的全覆盖巡检。

自智能防控体系运行以来，綦江区成功处置非法入侵事件3起、排查排除安全隐患2起，推动铁路护路从“人防为主”向“人、物、技防”深度融合转型，大幅提升风险处置效率与精准度。

如今，一条条安全畅通的铁路干线，不仅是守护群众生命财产安全的“平安线”，更是支撑綦江乃至重庆轻合金材料、智能制造等产业南向出海的“经济线”。綦江区将持续深化铁路护路联防工作创新，不断完善安全防控体系，以更坚实的担当、更有力的举措，为区域经济社会高质量发展保驾护航。

据法治日报官方客户端