□刘泽安

剑门关有两道，一道是猿猱道，另一道是鸟道，两道都是供人行走的。说“行走”还不够准确，应该是人攀爬，或是用更特殊的方式上山。

剑门关名气很大，是“蜀道难”的关键节点。我跨越黔山渝水，经过几小时车程而来。刚开始还不知道剑门关所在的山叫什么，心想剑门关应该不是山名吧。后来才了解到，剑门关所在的山有大剑山和小剑山，鸟道和猿猱道都在大剑山上。这究竟是怎样一座山？其实黔山渝水一带，重庆境内的山也不少，只不过和剑门关相比，名气小了许多。

到了山下，背诵《蜀道难》可以享受免门票待遇。可几十年前记忆里的诗文化作眼前的蜀道，文字再难终究只是语言的魅力。抬眼一看，这“难”字当真不比古文描述的逊色，甚至有过之而无不及。那直立的山岩峭壁，仅凭双脚怎么爬得上去？为了节省体力，我先坐索道，再走猿猱道或鸟道。原则上两道二选一，除了年龄和身体条件要求外，可自行选择。鸟道稍长，险峻程度稍弱；猿猱道稍短，险峻程度更高，还需要佩戴防护工具。我个人选择走鸟道，做一只没有翅膀的鸟，在山道上“飞翔”一段。

大剑山的鸟道，是人与鸟相伴的一条山路。

走进鸟道入口，一位年轻管理员提醒我：“慢一点，少看四周风景，一心往上爬，用不了多久就能上去。”

就这么简单？只顾往上爬，不看四周风景，爬到终点又有什么意思？那不是只顾埋头赶路，不顾脚下的曲折与方向？向上是目标，可脚下的曲折又该如何面对？

踏入鸟道，我真会像一只鸟吗？

鸟道的确名副其实，路面十分狭窄，比鸟爪宽不了多少。我双脚交错横着向上挪动，一步一步攀登，紧拉着连环铁索。山势太陡，我不敢轻易向下看，生怕踩空脚下的泥土与砂岩。看来那位管理员说得没错，只管往上爬，莫看四周风景。有什么可看的吗？不看，便什么也不知道。

忽然，天空传来一声鸟鸣，鸟儿叽叽喳喳地在上空盘旋。

我心头一惊，停下了脚步，脚下的泥土、沙石、岩屑仿佛也随之静止。那是一只什么样的鸟？我不由得抬头向上望去，睁大双眼。天空湛蓝，蓝得有些不真实。鸟道曲折向上，四周是绿色的灌木丛，枝丫交错，却始终以绿色为主旋律。回头再看身后的鸟道，从起点算起，是一条沿着大剑山岩壁斜向上延伸的路，弯弯绕绕，却始终一路向上。

那只鸟呢？它是天空的精灵吗？

我停下脚步，目光在大剑山的蓝天中搜寻。

呵，蓝天里一点移动的影子，速度看似缓慢，在我视线里缓缓移动，可它实际飞行速度定然不慢。鸟儿从小剑山方向飞来，鸣叫声在天空中被放大，在群山间回荡。它要飞向何处？蜀道难，难道在它的翅膀之下就不难了吗？

我看见了那只鸟，那只鸟看见我了吗？

鸟道上的我，在那只鸟眼里，也是一只鸟吗？

鸟的影子移到我的上方，我轻打一声鸽哨，声音在辽阔的蓝天中清脆回荡。没想到鸟儿又叽叽叫了几声，算是回应我吗？

站在鸟道中间，唯有一路向上，与鸟儿比拼意志力。鸟儿飞越小剑山、大剑山，翅膀也要承受空气的压力；我行走在鸟道，背负着自身的重量，向着峰顶前行。

路窄，路陡，我不害怕。

风吹，风过，我感谢风。

鸟叫，鸟声停歇，我看清了鸟道上下左右的风景。那不仅仅是绿色萦绕着大剑山，更是一股力量在督促我不断向上攀登，崖顶就在前方。

约九百米的鸟道，我究竟爬了多少步？听过几次鸟鸣，吹过几缕清风，我记不清，也无法记清。只把脚下的岩屑踩实，不求速度，此时也不必求速度，来不得半点虚假。每跨出一步，我便望向山崖一眼，手紧紧拉着连环铁索，指尖沾染上淡淡的铁锈。脚下的路算不上真正的路，只有一个个小坑、少许铲平的泥土和凹凸不齐的沙石，虽不平坦，却一路向上。之字形的鸟道与飞鸟的轨迹截然不同，它是路，而非飞行的路线。

脚步缓慢，却艰难而踏实。我一直强调“慢”，也确实只能慢，根本快不起来。鸟道的险，是一步一步丈量出来的。

我没有计算时间，想来也不算太长。

“哦，鸟道爬完了。”旁边有人说道。

抬头一看，眼前是一处岩窟，平坦却不算宽敞，但与鸟道相比，已经算得上十分宽阔了，不过这里还没到山顶。

向下望去，弯弯曲曲的鸟道尽收眼底，当真险峭无比。一条小径径直悬挂在崖壁之上，海拔落差并不算大，却在这短短距离里开凿出一条路，修路之人，技艺真是不凡。

询问后才知道，这个岩窟并非鸟道终点，还要平行走几十米狭窄小路，才到大剑山鸟道的真正终点。这几十米小路，恰似鸟道的收尾点缀，路外便是万丈悬崖，这样的结尾，别有一番意境。

走完鸟道，我仍固执地说是“走”，因为我很少手脚并用，仅凭双脚的力量走完了鸟道，这便是我的胜利。

走完鸟道，那空中飞过的鸟儿知道吗？

我是一个人，攀登鸟道，与空中的飞鸟相遇却未相见。

鸟道上的我，是一只不会飞的鸟，只能行走，只能攀登。

鸟道之上，有鸟翱翔空中。

鸟儿鸣叫，鸟道才是真正的鸟道。

鸟道，鸟人。大剑山上独有的人与道。

鸟人，鸟道。大剑山上独有的攀登者与空中飞鸟。

去走鸟道，做一回“鸟人”。